{"product_id":"cuadro-lee-cougan-crossfire-trail-boreal-s-detalle-de-pintura-en-tubo-de-direccion","title":"Cuadro Lee Cougan Crossfire Trail Boreal S (detalle de pintura en tubo de direccion)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:15px;line-height:1.65;color:#1a1a1a;max-width:860px\"\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:700;margin:0 0 2px 0;color:#111\"\u003eLee Cougan Crossfire Trail\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;font-style:italic;color:#555;margin:0 0 18px 0\"\u003eMountain bike trail \/ downcountry en carbono — 120 mm de recorrido\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px 0\"\u003eLee Cougan es una marca italiana de Vicenza, hermana de Basso Bikes. La Crossfire Trail es su «downcountry» de 120 mm que combina la ligereza de una XC de carbono con capacidad de trail, lista para XC racing, descenso tecnico y aventura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px 0\"\u003eLa Lee Cougan Crossfire Trail es una XC con alma de downcountry: 120 mm de recorrido, geometría moderna y un carácter más atrevido que el de una cross-country pura. Es una bici rápida y ligera, capaz de afrontar los circuitos de XC más duros pero con la aptitud extra para disfrutar descensos técnicos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px 0\"\u003eSu cuadro está moldeado en fibra de carbono de alta gama (Torayca T1000 y T800) para lograr una estructura eficiente y muy ligera —el cuadro talla M ronda los 1850 g con amortiguador—. Incorpora el sistema Structural Crossbar System, que aumenta la rigidez torsional alrededor del pedalier, y un multiherramienta integrado oculto en el tubo de dirección para reparaciones en ruta. Admite llantas de hasta 2.4 pulgadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:22px 0 8px 0;color:#111;border-bottom:2px solid #111;padding-bottom:4px\"\u003eCaracterísticas destacadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px 0;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003e120 mm de recorrido; orientación trail \/ downcountry sobre base XC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eCarbono Torayca T1000\/T800; cuadro talla M ~1850 g con amortiguador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eStructural Crossbar System para mayor rigidez en la zona del pedalier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eMultiherramienta integrado en el tubo de dirección.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eEspacio para llantas de hasta 2.4” sobre ruedas de 29”.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px 0\"\u003eEl ciclista que hace más descenso que ascenso encuentra aquí su bici; quien prioriza el XC race puro debe mirar la Crossfire 428. Revisa la guía de tallas más abajo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:22px 0 8px 0;color:#111;border-bottom:2px solid #111;padding-bottom:4px\"\u003eFicha técnica del cuadro\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px 0;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eCuadro de carbono de alta gama Torayca T1000 y T800.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003ePeso de cuadro talla M con amortiguador: 1850 g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eRecorrido de suspension 120 mm trasero y 120 mm delantero.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eStructural Crossbar System (S.C.S.): el amortiguador vertical trabaja como miembro estructural.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eRueda 29″; clearance de llanta hasta 2.4″ (rin de 30 mm interno).\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eVaina trasera de 430 mm constante en todas las tallas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eAngulo de direccion 67.5° y de tija 75.5°.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eEje trasero Boost 148; pedalier Press Fit 92 mm (PF92); Q-Factor 168 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eCompatible con UDH (percha de cambio universal).\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eTallas oficiales: S, M, L y XL.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:22px 0 8px 0;color:#111;border-bottom:2px solid #111;padding-bottom:4px\"\u003eEquipamiento del cuadro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px 0\"\u003eCada cuadro de este modelo integra de fábrica:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px 0;padding-left:22px\"\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eMultiherramienta integrada en el tubo de direccion (Granite Design x Lee Cougan): mini matraca con 9 herramientas (hex 2-8 mm, T25 y PH1).\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eAmortiguador Fox Float DPS de montaje trunnion vertical (elemento estructural del cuadro).\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eJuego de direccion con paso de cables interno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin:0 0 5px 0\"\u003eEjes huecos con baleros sobredimensionados y asientos moldeados en el cuadro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:22px 0 8px 0;color:#111;border-bottom:2px solid #111;padding-bottom:4px\"\u003eEste producto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px 0\"\u003eCuadro suelto \u003cstrong\u003eLee Cougan Crossfire Trail Boreal S (detalle de pintura en tubo de direccion)\u003c\/strong\u003e, listo para armar con el grupo y las ruedas de tu elección.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:22px 0 8px 0;color:#111;border-bottom:2px solid #111;padding-bottom:4px\"\u003eGuía de Tallas\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f5f5f5;border-left:4px solid #111;padding:12px 16px;margin:10px 0 16px 0\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEsto es una guía de tallas de referencia.\u003c\/strong\u003e Te ayuda a ubicar tu medida según tu estatura y entrepierna, pero no sustituye un bike fit profesional. Cuando tu estatura caiga entre dos tallas, decide por entrepierna, largo de torso y flexibilidad.\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px 0\"\u003eSelecciona tu talla por estatura. La entrepierna estimada es una referencia biomecánica; tu entrepierna real debe superar el standover del cuadro.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;margin:8px 0 12px 0;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eTalla\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eAltura (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eEntrepierna estimada (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e158 – 170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e73 – 80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003eM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e168 – 179\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e78 – 86\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e176 – 187\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e83 – 91\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e185 – 195\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e87 – 95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px 0;color:#333\"\u003eGeometría de referencia del modelo\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;font-style:italic;margin:6px 0 0 0\"\u003eDatos de geometría de referencia tomados de fuentes oficiales del fabricante. La geometría exacta puede variar según la generación \/ año del cuadro; confirma contra la unidad en existencia si requieres una medida crítica.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;margin:8px 0 12px 0;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eTalla\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eSeat Tube (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eTop Tube (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eReach (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eStack (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eHead Tube (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eHead Tube Angle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eSeat Tube Angle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eChain-Stay (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #333;background:#111;color:#fff;padding:6px 8px;text-align:left;font-weight:700\"\u003eWheelbase (mm)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e410\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e413\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e580\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e67.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e75.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e1165\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003eM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e610\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e438\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e588\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e67.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e75.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e1190\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003eL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e485\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e635\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e611\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e115\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e67.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e75.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e1220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003eXL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e520\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e485\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e625\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e67.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e75.5°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e430\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #ccc;padding:6px 8px;text-align:left\"\u003e1245\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Basso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46870131114157,"sku":"242CTK-44-0S-outlet","price":55296.9,"currency_code":"MXN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0716\/1947\/7677\/files\/Crossfire-Trail_Boreal.jpg?v=1784302367","url":"https:\/\/www.bike88.mx\/products\/cuadro-lee-cougan-crossfire-trail-boreal-s-detalle-de-pintura-en-tubo-de-direccion","provider":"BIKE 88","version":"1.0","type":"link"}