
Horquilla y amortiguador, línea Performance y Factory. Aceites Fox, kits de sellos SKF y los torques de la tabla de fábrica.
Servicio de barras, resorte de aire y cartucho, en horquilla y amortiguador. Con aceites, sellos y torques de fábrica — y el setup ajustado a tu peso y a tu terreno.
Revisión sin costo. Te decimos cuánto servicio le falta antes de cotizarte.
Un freno que falla lo notas el mismo día. Una suspensión, no. El aceite se contamina, los sellos se endurecen y las espumas se secan poco a poco — y como el cambio es gradual, tu cuerpo se va acostumbrando al mismo ritmo.
Por eso el servicio se programa por horas de uso: le das mantenimiento cuando toca y tu suspensión trabaja siempre como el primer día. Es también lo más barato — un servicio a tiempo cuida las barras y el cartucho por años.
Y si llevas tiempo sin dárselo, la buena noticia es que casi todo se recupera.
Nueve marcas, cada una con su procedimiento, sus aceites y sus kits de sellos originales.

Horquilla y amortiguador, línea Performance y Factory. Aceites Fox, kits de sellos SKF y los torques de la tabla de fábrica.

Como SRAM Service Expert trabajamos toda la línea RockShox con refacción original y el procedimiento del manual técnico.

La suspensión que trae de origen buena parte del parque en México. Rinde mucho más de lo que la gente cree cuando se le da servicio.

Ingeniería venida del automovilismo y la moto. Servicio con aceites y kits Öhlins, y ajuste fino del cartucho TTX.

Robusta y directa de mantener. Comparte arquitectura con Fox, así que su servicio se hace con el mismo estándar y las mismas herramientas.

Sistema IRT de doble cámara de aire, que permite afinar el inicio y el final del recorrido por separado. Sellos y aceites originales.

Su ajuste OTT se hace desde fuera y cambia por completo el arranque del recorrido. Lo dejamos calibrado a tu peso.

Amortiguadores de doble ajuste, alta y baja velocidad. Servicio de cartucho y afinación del tune según tu bicicleta.

Somos punto de venta y de servicio. Conversión a resorte helicoidal, afinación de cartucho y amortiguadores ElevenSix: no es mantenimiento, es cambiarle el carácter a la bici que ya tienes.
Escríbenos con la marca, el modelo y el año de la tuya. Nos hacemos cargo de tu suspensión sea cual sea el sistema: la dejas con nosotros y la recoges lista, con una sola persona respondiendo por el trabajo.
Los fabricantes miden el servicio en horas de rodada, no en meses. Aquí están los intervalos que marcan sus propios manuales.
Las horas son de rodada real. Si ruedas en polvo, lodo o arena, acórtalas un poco: los sellos trabajan más. Y si la bicicleta pasó una temporada guardada, un servicio de barras la deja lista para arrancar como si nada.
Te cotizamos después de revisarla, según el sistema y el nivel de servicio que le toque.
Bajamos la funda, cambiamos sellos rascadores y espumas, limpiamos y reponemos el aceite de baño. Es lo que devuelve el tacto suave del primer centímetro de recorrido.
Desarmamos la columna de aire, cambiamos sellos y glide rings y regrasamos. Devuelve la presión estable entre rodadas y un arranque de recorrido continuo.
El corazón del amortiguamiento. Desarmado del damper, cambio de aceite y sellos, purga sin aire y verificación de que rebote y compresión vuelvan a tener rango completo.
Servicio de lata de aire y del cuerpo del amortiguador, más revisión de bujes y rodamientos del basculante. Con los bujes en punto, el amortiguador por fin trabaja como debe.
Agregar o quitar tokens cambia cómo se comporta el final del recorrido. Con la progresividad correcta aprovechas el recorrido completo y aguantas los golpes grandes.
SAG medido contigo montado con tu equipo puesto, presión por marca y modelo, y ajuste de rebote y compresión según dónde ruedas. El servicio devuelve el rendimiento; el setup lo pone a tu nombre.
Todos estos se corrigen en el taller, y la diferencia se siente desde la primera rodada. Entre más pronto la traigas, más sencillo y más económico es el servicio.
La mayoría de la gente que trae su suspensión a servicio después de mucho tiempo dice lo mismo al recogerla: se siente como nueva. No es la bici la que se puso vieja.
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