El RED XPLR Crankset demuestra que las bicis de gravel merecen los mismos estándares de ligereza y rigidez que las de ruta de competición. Los brazos de carbono hueco ultra ligeros maximizan la eficiencia de pedaleo y la claridad de transmisión de potencia, mientras que el plato de montaje directo Direct Mount simplifica el sistema 1x y ofrece una aerodinamicidad superior. La tecnología X-SYNC de diente ancho/estrecho garantiza que la cadena permanezca donde debe, incluso en los descensos más técnicos de tierra. Disponible desde 38T hasta 46T en platos no aero, y de 44T a 50T en versión aero, cubre cualquier demanda de terreno. El eje DUB aporta durabilidad y compatibilidad universal, y los brazos —ahora disponibles desde 150 mm hasta 175 mm, incluyendo el nuevo 160 mm en carbono— permiten que cada ciclista encuentre su fit ideal.

Características

• Transmisión monoplatillo que simplifica el funcionamiento y reduce el peso
• Platos no aero de montaje directo de 38T a 46T, intercambiables con una sola herramienta
• Platos aero de montaje directo disponibles de 44T a 50T
• Tecnología de plato X-SYNC de diente ancho/estrecho para control máximo de la cadena
• Brazos de fibra de carbono hueco ultra ligeros
• Eje DUB para mayor durabilidad y simplicidad
• Actualizable a medidor de potencia
• Disponible en longitudes de 150, 155, 160, 165, 167.5, 170, 172.5 y 175 mm
• Compatible con desviadores XPLR en bicis con vaina desde 415 mm; desviadores de ruta en vainas de 414 mm o menos

Compatibilidad

Configuración 1x. Eje DUB. Centros (BB) compatibles: All SRAM Road WIDE DUB BBs. Cadena: Eagle, Road Flattop D1, Road Flattop E1, T-Type.

Especificaciones

Recursos y documentación

• ManualRoad AXS and XPLR AXS Digital User Manual
• SitioServicio y manuales oficiales SRAM

Producto oficial SRAM · Distribuido por Velosport